Das Herzstück des Systems ist die add-e NEXT Antriebseinheit. Modernste Elektronik sorgt für bisher ungekannte Leistung ohne störende Geräusche. Minimale Abmessungen und geringes Gewicht machen diesen Antrieb weltweit einzigartig. Als Aussenläufermotor wird die Kraft ganz ohne Getriebe direkt auf den Reifen übertragen. Dieses Reibrollenkonzept erlaubt es den Antrieb auf nahezu jedem Rad, ganz unabhängig von der jeweiligen Ausstattung, Schaltung, Rücktrittbremse, Kette oder sogar Riementrieb, zu nutzen! Die einzigartige Mechanik verursacht dabei im ausgeschalteten Zustand keinerlei Reibung oder Trägheit. So fährt sich Dein Fahrrad auch ohne Motorunterstützung weiterhin agil und schnell. Auch bei schlechten Witterungsverhältnissen lässt Dich dieser kleine Helfer nicht im Stich. Die optimierte Beschichtung der Reibrolle erlaubt es auch bei Nässe verlustfrei Kraft zu übertragen. Dabei ist die gesamte Antriebseinheit absolut wasserunempfindlich. Die add-e Swiss Edition ist in Anlehnung an die europäischen Pedelec-Norm (EN 15194) gebaut und kann legal im Strassenverkehr verwendet werden. Bei der schweizer add-e Version ist das (bei Auslieferung standardmässig eingestellte 25 km/h, weil gesetzeskonform) Geschwindigkeitslimit jedoch frei einstellbar und kann für den Einsatz auf privatem Gelände auch vollständig aufgehoben werden, dies ist jedoch im öffentlichen Strassenverkehr nicht zulässig!